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    液壓盤式剎-維護保養

    發布日期:2015/7/31 15:28:39

     維護保養  液壓盤式剎車裝置應用了液壓系統。這要求對整個液壓盤式剎車裝置進行合理維護保養。實踐經驗證明,對于液壓系統,高達80%的失效和損害是由于污染維護不足、油液選用不當造成的。   盤式剎車裝置維護的重點在液壓回路和制動鉗油缸上。

    1. 注意檢查事項  液面 必須經常檢查油箱液面并及時補油。當油箱中的液面降低到液位下限以下時,可能引起液壓油溫升、不溶解空氣積聚、泵因氣穴而失效、電加熱器外露而引起局部溫度升高,使油液分解變質,從而引起系統故障。  液面下降,說明有滲油或漏油的地方,要及時檢查、維修。 油溫 液壓油的工作溫度,允許最高值為60℃。因為更高溫度,會加速油液的老化,并縮短密封件和軟管的壽命,必須經常檢測油箱中的油液溫度。油溫逐步升高,表明可能污染或形成膠質,或者柱塞泵磨損,油溫突然升高是報警信號,應立即停機檢查。  壓力表 經常觀測液壓站上壓力表的液壓值,特別是系統壓力表,壓力應當穩定在額定壓力值,并定期校定壓力表。  濾油器 系統中的回油濾油器和壓力管路濾油器都帶有堵塞指示器,每天在工作溫度達到正常值時,至少進行一次檢查,或者每當交接班時,下一班司鉆檢查一次。  空氣濾清器 只用于油箱液面升降時,過濾進出油箱的空氣,每隔一至三個月,檢查并清洗或更換一次濾芯。  蓄能器 一周至一個月內,必須檢查蓄能器的充氣壓力一次,檢測時需停機,并打開板式截止閥卸掉蓄能器內的液壓力,卸下蓄能器外護帽及內護帽,連接好沖氮工具,輕旋沖氮工具上的旋鈕,檢測蓄能器內氮氣壓力,若壓力不足4MPa時,把充氮工具接頭接到氮氣瓶上,擰下旋鈕即可充氣。  泵電機組 檢測泵電機組,始終保持兩套泵電機組都處于良好的工作狀態,若有一臺出現故障,必須立即修復。  工作鉗 需經常檢測剎車塊的厚度及油缸的密封性能。這些工作一般在交接班時進行。隨著剎車塊的磨損(單邊磨損1—1.5mm時),需調節拉簧的拉力,使剎車塊在松剎時,既能返回,又不至于間歇過大,當剎車塊厚度磨損到只有12mm時,必須更換。  安全鉗 需經常檢測松剎間隙(至少一周一次)﹑剎車塊的厚度以及油缸的密封性能。如果剎車盤與剎車塊之間的間隙大于1mm,必須調整,松剎間隙為0.5mm左右;當施行緊急剎車操作后,也必須重新檢查調整松剎間隙。當剎車塊厚度磨損到只有12mm時,必須更換。  注意:安全鉗如不及時調整松剎間隙,可能會發生緊急制動或駐車制動失靈事故。  快速接頭、液壓管線 每天檢查所有快速接頭二次,確保連接良好。特別是移動管線或意外碰到管線后,嚴格檢查液壓管線是否損壞,快速接頭是否虛接,確保液壓管線無損傷、快速接頭連接良好。  剎車盤 工作過程中,剎車盤工作表面不允許沾染或濺上油污,以免降低摩擦系數,降低剎車力,造成溜鉆事故。應定期檢查測量每個剎車盤工作面的厚度。

    2. 關鍵元器件的拆裝和更換  維修更換元器件時一定要注意兩點:

    1) 除更換備用泵外,在維修液壓中任何部分以及管線之前,一定要先停泵,卸掉蓄能器的壓力,如果不做這項工作,可能會造成人身傷害。  

    2) 維修液壓系統時,必須特別注意保持清潔,因為污染物是液壓系統發生故障的首要因素。松開螺紋之前要先把其外面清理干凈。將通入系統內部的所有接口封好,以防污染物進入系統。在工作中應十分注意,不要污染液控系統。  回油濾油器濾芯的更換 先把回油濾油器的上蓋按反時針松開,再拆下整個濾油器。取出后,拆下上蓋,取出舊濾芯,用煤油清洗濾油器內部,晾干。放入新濾芯,擰上上蓋,再裝好整個濾油器。  管路過濾器濾芯的更換 把下部用力按反時針旋轉拆下,換上新的濾芯。  高壓濾油器濾芯的更換 把高壓濾油器拆下,用扳手把上蓋打開,取出舊濾芯,用煤油清洗干凈殼體內部,晾干。裝上新濾芯,裝上上蓋,再把整個濾油器按原樣裝好。  注意:濾器的濾芯只能更換新濾芯,嚴禁舊濾芯清洗后再用。 泵的更換 更換一臺泵時,另一臺泵可以正常工作,蓄能器可以不泄壓。關閉要更換泵的吸油,回油管路上的截止閥,防止油箱內的油流出去。拆下出油管線及接頭,吸油管線及接頭,回油管線及接頭。拆下聯接泵與聯軸器護罩的兩個螺釘,把泵取出。檢查聯軸器是否失效,若能用,把泵上的聯軸器拆下,裝到新泵上;若不能用,需把包括電機一端的一套連軸器都換下。然后把新泵安裝好,把吸油管線及接頭、出油管線及接頭連好。把內泄回油管接口對住泵的內泄回油口,打開截止閥,給泵的殼體充滿油,再把管線接好。打開吸油管路上的截止閥。檢查無誤,進行泵壓調試。  注意:連接管線接頭時,必須把“O”型密封圈和組合墊圈裝好,否則將引起滲漏油;安裝泵的聯軸器時,嚴禁用錘敲擊,應在軸與孔、鍵與鍵槽對正后,稍微用力推進即可,否則將引起泵的損壞;泵啟動前必須給泵的殼體充滿油,把吸油、回油管路上的截止閥打開,否則,將引起泵的嚴重損壞。

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