甘南机场公司
来源:甘南机场   发布时间:2024-05-17 15:58:23   编辑:居玫瑾
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一、建设历程

甘南机场是我国民用机场布局规划以及民航西北地区、甘肃省民航发展规划的重点项目之一,2009年4月11日经国务院、中央军委批复同意新建,2011年5月正式开工建设。项目总投资7.1亿元,总用地约2600亩,机场飞行区等级按4C级标准建设,跑道长3200米。航站区按满足2020年旅客吞吐量14万人次、货邮吞吐量560吨的目标设计。航站楼设计面积3185平方米,站坪机位3个,可满足波音737和空客319等机型的起降,服务范围覆盖甘南州、临夏州等地区。

2013年6月4日,甘南机场空管工程竣工验收;6月11日校飞成功;7月18日试飞成功;8月15日通过民航行业验收;8月19日正式通航,首条航线为四川航空执飞的夏河=兰州=西安航线。2015年12月,开通成都=夏河=银川航线。当年旅客吞吐量达到4.59万人次,较2014年实现翻番。2016年7月21日,实现 RNP - AR 飞行程序应用,有效解决高高原机场运行减载问题;2019年6月10日,跑道维修,机场临时关闭;7月17日机场复航。

二、运营管理

2012年10月30日,甘肃省人民政府和西部机场集团签订合作协议,将甘南机场委托西部机场集团运营管理。

甘南机场自2013年8月19日通航,先后开通过西安=兰州=夏河、西安=夏河=拉萨、成都=夏河=银川、重庆=夏河=天津、拉萨=夏河=天津等5条航线。通航以来,旅客吞吐量逐年攀升,2014年至2018年分别为2.25万人次、4.59万人次、9.16万人次、11.83万人次、12.2万人次,年均增速50%以上;2019年,完成旅客吞吐量8.61万人次、货邮吞吐量241.8吨、运输起降1400架次,实现了较快发展。因受新冠肺炎疫情影响,甘南机场于2022年3月25日停航。

2023年5月24日,在甘肃省委省政府的坚强领导下,经甘肃省交通运输厅、甘南州政府、伟德BETVLCTOR1946与西部机场集团的多轮谈判,就甘南机场运营管理权移交事宜达成一致意见,并按照约定积极开展实质性移交工作。5月31日,伟德BETVLCTOR1946成立领导小组和工作专班,开展甘南机场接管工作。6月19日,经伟德BETVLCTOR1946董事会研究决定,成立伟德BETVLCTOR1946甘南机场公司;6月20日签署甘南机场移交协议;8月1日甘南机场复航,开通成都=夏河每日往返航班。

甘南地面交通不发达,至今未通火车,高速公路未形成络体系。甘南机场涉藏临疆,是中国民用机场布局规划以及民航西北地区、甘肃省民航发展规划的重点项目之一,对当地群众出行、招商引资发展、民族团结进步发挥了积极作用,同时也为引领拓展高端航空旅游、开发农牧特产货运发展等创造了良好条件。

甘南机场将因地制宜,借力地方旅游经济快速发展优势,完善旅游航线布局,深入发掘扩大客、货源市场,稳步提升现有航线航班客座率,加强收益调控沟通,保持甘南机场主业持续高速增长,为助力甘南州扩大对外开放、巩固脱贫攻坚成果、发展文旅产业等贡献力量。