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      1.1 盤剎裝置介紹
      液控盤式剎車是一項集液壓動力、液壓傳動及控制和機構執行于一體的新技術。該產品是同時具備常開式和常閉式制動鉗的復合制動系統。近年來,液壓盤式剎車裝置已經成為鉆機的標準配置,修井機和通井機也逐步開始安裝使用液壓盤式剎車裝置。液壓盤式剎車裝置的應用,不但改變了傳統的帶式剎車長期制約鉆井技術進步的現狀,提高了鉆井的技術性能,改善了一線操作人員的勞動條件,提高了鉆井的安全可靠性,而且為自動化鉆井、智能化鉆井解決了一項鉆機核心部件的基礎性關鍵技術。

      1.2 盤式剎車與傳統帶式剎車相比具有以下特點:
      盤式剎車系統可以實現工作制動、駐車制動、緊急制動、過卷防碰制動和誤操作保護等功能。
      制動效能穩定,制動力矩容量大,可靠性高。
      操作方便省力,容易維護保養。
      適用于新鉆機并能在現有鉆機上改裝。
      更換剎車塊和調整剎車間隙簡單快捷。

      1.3 結構特點
      盤式剎車由執行機構,液壓動力站和操縱系統三部分組成

      

      1.3.1.執行機構
      執行機構組成
      工作鉗---送鉆、起下鉆、防碰天車剎車
      安全鉗---駐車、防碰天車剎車
      剎車盤---制動副主動偶件,帶有冷卻水道或風道
      鉗架---用來支撐剎車鉗
      

      1.3.2 液壓站
      液壓站包括:油箱組件、泵組、控制塊總成、加油組件、電控箱等。

      1.3.3 操縱系統
      操作臺包括剎車閥組件、駐車閥組件、控制閥組、管路、壓力表等

      1.2結構設計
      工作鉗——結構形式為浮動油缸杠桿式常開鉗,外置圓柱螺旋彈簧復位。
      安全鉗——結構形式為浮動工作缸杠桿式常閉鉗,工作缸可調節,油缸內置制動專用碟形彈簧組,松剎間隙可調。
      采用工作鉗和安全鉗雙回路剎車,均能獨立剎住鉆機最大載荷,工作狀態互鎖,提高了安全性和可靠性。
      系統采用冗余設計,具備雙油源、雙回路、多重保護功能,提高了安全性和可靠性;
      液壓站做成全封閉的內外箱結構。油箱、油路塊及所有元器件全部裝在外箱內;
      外箱為防護箱,適應油田野外施工作業環境。

      二、技術參數
      主要技術參數 

    類別

    名稱

    參數值

    PSZ75

    PSZ65

    工作鉗

    單邊最大制動正壓力

    75KN

    65KN

    有效行程

    30mm

    剎車塊允許最小工作厚度

    12mm

    外形尺寸(mmxmmxmm)

    580×415×420

    570×390×400

    重量

    200Kg

    180Kg

    安全鉗

    單邊最大制動正壓力

    90 KN

    65 KN

    剎車塊最大工作間隙

    1mm

    剎車塊允許最小工作厚度

    12mm

    外形尺寸(mmxmmxmm)

    610×415×420

    600×390×400

    重量

    220kg

    200kg

    液壓
    系統

    額定壓力

    8MPa

    6MPa

    工作介質

    夏季

    L—HM46抗磨液壓油

    冬季

    L—HV32低溫抗磨液壓油

    單泵額定流量

    15L/min

    油箱容積

    80L

    電機功率

    2.2kw

    蓄能器容量

    4×6.3L(2×10L)

    加熱器功率

    1KW

    冷卻水流量

    2

    外形尺寸(mmxmmxmm)

    1160×960×1220

    重量

    650kg

      

      三、盤式剎車裝置的零配件圖
      2.1液壓動力站部分(見附件)
      2.2操作系統(見附件)
      2.3執行機構(見附件)

     

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